建筑和道路等必须为未来的气候条件而设计！

潮湿的冬天和突如其来的大雨最重要的一点是将雨水和融水从房屋、铺面的区域、道路等中引导出来。

较温和的气候会降低建筑材料的耐久性并影响建筑物的室内气候。暖和的夏天会对冷却产生更大的需求。

更高的地下水位、河流和水道中较高的水位以及沿海岸线的风暴潮的风险更大，那就要保护建筑物免受渗漏和洪水的影响。

建筑可能会受到气候变化的影响。在未来，由于暴风雨、降雪或沉陷破坏、水侵、室内气候恶化和建筑寿命减少，崩塌的风险、健康的下降和价值的显著损失可能会增加。短期内，更大的风暴是最大的挑战。

在不符合建筑规范安全要求的建筑物中，风暴将构成安全风险。从长远来看，越来越多的持续性热浪可能有损身体健康带来严重后果，尤其是老年人和弱者，例如养老院。

建筑适应气候变化

关于限制雪负荷和风暴损坏，以及控制室内气候。特别是在加强现有建筑物的情况下，如果业主不熟悉建筑物的承重构件的弱点，则自主适应将受到限制。

如果标准被增强，适应将只发生在新的结构中。至于抵消热浪的后果，可以预期在现有建筑物中安装空调，以及对室内气候控制到达更有效的建筑物的需求。

每个建筑业主都有责任遵守适用的法规，他们也会寻求满意的室内气候的解决方案。

短期内，有关极端天气条件下建筑安全的法律将不会有任何变化。为了应对热浪，关于建筑规范中的能源框架的新规定代表了促进太阳能筛选和热偏转窗户的一步，这将使得调节室内气候变得更容易。

目前，没有任何措施建议扩建或翻新。

在将来，可能需要通知现有建筑物的业主在轴承元件中的典型弱点，以及如何补救它们的相应指令。以同样的方式，可能需要关于新建筑解决方案的指令，以减少热浪期间的室内极端温度，特别是对于脆弱的建筑物。

最后，可能需要向建筑技术人员推荐推荐的面向未来的设计参数，例如，关于最大雪荷载和风速、未来热浪的温度和持续时间以及建筑物应承受的最大降水强度。

降雨是最大的危险因素

对于现有的道路来说，更多降雨的风险是最大的挑战。地表水必须远离道路，以确保其耐久性，避免水滑行，减少道路使用者通行能力。因此，道路当局目前正在研究道路排水系统如何适应未来的气候，无论是关于新的建筑，还是在管理现有的基础设施。

极端天气事件中的交通报告

在极端天气事件，如大雨，暴雨等，交通报告发挥了核心作用，为道路使用者提供服务。它们可以连续接收新鲜的交通和天气报告，例如通过无线电、移动电话或GPS，以及通过交通管理系统。

道路与气候研究

国际上都在进行道路和气候的研究。这项研究为道路当局提供了新的知识，告诉我们如何最好地实施未来的道路建设和管理，以应对气候变化对社会的影响。

适应气候变化的铁路

强大的风暴和增加的风速可能会对电力铁路造成财务和交通的损失，例如，架空电线容易受到较高风速的影响。

地下水位的增加可能会导致增加铁路岩屑侵蚀的风险。重淋浴可能给铁路带来排水系统的问题和侵蚀的风险。

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